Frühere Position(en)

Vertretung der Professur für Wirtschafts- und Technikgeschichte an der Ruhr-Uni-Bochum im WS 2005/06

Monographien (und Dissertation)

Pkw-Bau in der DDR. Zur Innovationsschwäche von Zentralverwaltungswirtschaften, Frankfurt/M., Berlin u.a. 1999.
Gescheiterte Innovationen. Fehlschläge und technologischer Wandel, Frankfurt/M., New York 2006.

Artikel

Pkw-Bau unter veränderten Rahmenbedingungen. Versuch eines deutsch-deutschen Vergleichs für die 1970er Jahre, in: Technikgeschichte, 64(1997), S.19-38.
Car Manufacture in the German Democratic Republic in the Seventies – A Modernization-Project Failure, in: ICON, Journal of the International Committee for the History of Technology, 3(1998), S.106-124.
“Einfach, robust, sparsam, preiswert”. Die „DKW-Konzeption“ als Leitbild für den Pkw-Bau der sächsischen Auto Union AG und ihrer ost- wie westdeutschen Nachfolgebetriebe, in: Blätter für Technikgeschichte, 62(2000), S.143-176.
An „adapted“ technology between policy, market and cultural framework. The steam turbine locomotive as prime mover for the Deutsche Reichsbahn, in: ICON, Journal of the International Committee for the History of Technology, 9 (2003), S.76-92.

Herausgeberschaften und Editionen

allgemeine Technikgeschichte, Automobilgeschichte, historische Innovationsforschung, insbesondere Innovationsprobleme in Zentralverwaltungswirtschaften und fehlgeschlagene Innovationen